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艾利奥特·理查德森皱了下眉头,他知道a-1“天袭者”系列有多个型号,但具体到每个型号是什么情况,艾利奥特·理查德森就不清楚了。

艾利奥特·理查德森不清楚,可陈耕清楚啊,他给艾利奥特·理查德森介绍道:“a-1e是这样的……”

在a-1“天袭者”的系列中,有一个很神奇的改进型:ad-5(a-1e),与陈耕的这架单座型号的a-1d相比,a-1e的改进幅度非常大,不但将单座改成了并列双座,而且还在座舱后面该出了一个货仓空间,这个货仓非常灵活,可以安置4副担架,可以安装4张座椅,可以安装12张单兵运送座椅,甚至可以在拆除了这些装备之后运送900公斤的货物,与此同时,a-1e还加长了机身、重新设计了武器挂架,简单的来说,a-1e在保留了a-1d全部作战能力的基础上,大大加强了其综合性能,美国航母上的官兵们对这个改型非常喜欢,以至于在a-1“天袭者”退役好几年之后,航母上的美国大兵们还数次请愿,要求每艘航母上应该保留几架a-1e,作为c-2“灰狗”舰载运输机的日常备份使用。

至于c-2“灰狗”舰载运输机,大家可能不是很熟悉,但没关系,大家都听说过美国海军的舰载预警机e-2“鹰眼”吧,e-2“鹰眼”舰载预警机,就是用c-2“灰狗”舰载运输机机身的改装而来的。

听陈耕介绍完a-1e,艾利奥特·理查德森点头表示明白,然后问道:“我能问题下为什么是a-1e而不是费尔南德斯先生的这种单座型‘天袭者’吗?”

“是的,我希望是a-1e,”巴里·汉普毫不犹豫的回答:“如果是执行禁飞区巡逻任务,我们每天大概要在天上呆7到8个小时,如果能够装备a-1e,我希望将后舱改成一个上下铺,另外一侧改装一个小厨房和一个小卫生间。”

陈耕有点明白巴里·汉普的意思了,插嘴问道:“你希望起飞的时候带两个机组?”

如果巴里·汉普打算这么做,陈耕就要重新考虑是否录用这家伙了,一架飞机就是2个机组四名飞行员,那么2架飞机岂不就是8名飞行员?

对于雇佣飞行员来说,只要出任务就有战时补贴,这一次出去8个人,单单是补贴就是很大一笔钱。

第1181章 二道贩子陈耕同志

“不,就一个机组,”巴里·汉普急忙解释道:“但在日常巡逻的时候,两个人可以交替休息一下……先生,你你知道的,让一名飞行员在长达七八个小时的时间里保持精力高度集中,其实是一件非常累的事情,为了确保下一次执行任务的时候身体和心理状况都没有问题,通常要休息至少三天时间。

如果两人可以交替休息,不但可以大幅度缩短第二次执行任务的间隔时间,也有助于飞行员在遭遇空中情况的时候更好的保持精力。至于厕所和小厨房……”

巴里·汉普一摊手,坦然的道:“先生,我们总不能上一次天就穿一次纸尿裤、带上几根能量棒吧?”

陈耕和艾利奥特·理查德森交换了一下眼神,如果需要执行较长时间的飞行任务,飞行员确实是需要穿纸尿裤的,这一点两人都知道,所以,如果从保证战斗力的角度来说,似乎巴里·汉普的这个建议也的确不错?

“我觉得可以考虑,”陈耕低声对艾利奥特·理查德森说道:“至于a-1e后面的空间,我们偶尔用来带点东西、和当地驻军搞好关系也是好的。”