这要是攻击陆上固定目标，8米的精度足够秒杀一切存在了，问题是反舰弹道导弹打击的是海上移动目标，8米的误差看着不多，但在茫茫大海上却极易出现偏差，绝对差之毫厘谬以千里。

当然，解决这个问题的最好办法是加装一套卫星定位模组，以高精度卫星定位系统确保再入弹头的打击精度，通常可以做到1米以内。

问题是此时的国内别说卫星定位系统了，就是自己的卫星通信系统都不太够用，购买国外的相关组件就更行不通了，反舰弹道导弹可是国之利器，常规装备中的杀手锏，这么重要的装备无论如何也不可能使用无法自主可控的设备。

平时倒也罢了，关键时刻域外国家万一关掉卫星定位系统怎么办？这仗还打不打了？

所以只能用别的方法。

为此主导此项工作的中国腾飞尝试了几种高精度指导系统，比如说激光成像、再比如说星光制导等等，可无论那种制导系统都有这样那样的缺陷。

就比如说激光成像，精度能做到0.5米，几乎达到了指哪儿打哪儿的程度，但激光在恶劣气象条件下的效果实在是有些感人，精度更是一落千丈，稳定性并不好。

而星光制导到是没有恶劣气象的桎梏，但整体结构过于复杂，不但要整合惯导和激光陀螺仪，弹头上还要设置复杂的光学窗口。

为了实现高超声速攻击，反舰弹道导弹的再入弹头都是经过启动优化的，必然会牺牲一定的空间，这导致复杂的星光制导很难整合到弹头内。

就在反舰弹道导弹精确打击模式陷入瓶颈时，反导\\反卫星系统所使用的动能碰撞杀伤战斗部却取得了重大进展。