人家不收死鱼，所以为了能顺利赚到外汇，押送活鱼的押运员们真是想进了办法，降低活鱼在运输中的死亡率。

车厢里全是养鱼的池子，整个车厢里，除了鱼，就是喂鱼的饵料。

几乎没有给人呆的地方。

郭四奎通常用两块木板在车厢角落搭一张简易床，困了就在上面临时歇一歇。

狄思科三人上车以后，只能将裹着塑料布的行李，放到地板上当椅子，勉强能够席地而坐。

“这个车厢里的气味比活猪的好点，但我可没说谎话，这里的活比活猪那边多了不只一倍。”郭四奎换上防水胶鞋，在水池子里来回走动，“活猪只要喂够了水，多冲凉，基本上不会轻易死亡。但我这活鱼可不行，一个不注意，就能死一大片。到时候咱们可就亏惨了！”

三人都觉得养鱼不是什么难事，只要氧气充足，活鱼们想死也死不了。

然而，问题的关键就是，如何保证氧气充足。

车上没有制氧设备。

若想让水池里有氧，他们要一直穿着水鞋在池子里来回走动，用土办法制氧。

哪怕正是夏天，一直穿着水鞋泡在水里，也能感觉逐渐有寒气从脚底生出来。

狄思科问：“四哥，咱们没有其他办法制氧啊？”

“有倒是有，就是有点废腿。”郭四奎拿出一个用自行车改良的，类似水车的工具，给三人做了演示。

他在池子外面踩脚踏板，轮胎在池子里转动，能带起不少水花。