有关可能藏有新油田位置的岩石物性队伍信息为何受到高层的高度关注，一直让他不解。

截至目前，救援队伍已达两千多人，涉及石油工业部、地方单位、铁道部门，甚至还有专门的铁道兵部队。

投入的人力财力更是庞大，连火车都被当做紧急调配物资的运输工具。

各个单位平日的宝贝此刻都不吝啬使用。

原来问题的关键，就在于这些人物的身份。

细究完毕，李爱国的情绪也随之紧绷。

文件记载的五位专家，皆是国内顶尖的学术巨匠，而且他们对科学有着执着的信仰与卓越贡献。

他们的损失可能导致本国相关领域的研究停滞甚至倒退数年。

不过，欣慰的是，

救援队伍以及铁道军人正不分昼夜地奋战着，救援工作紧锣密鼓，那些学者专家们离获救仅在咫尺。

作为一名调查组成员，李爱国缓缓揭开了第二份档案的封面。

里面详细记录着小组已经搜集到的具体情况，相较于铁路部或救援团队的情报，更为全面，甚至包含着一些外界鲜为人知的秘密。

事实上，岩石物性队并不是第一次进入这样的地穴进行勘察了。

该队伍一个月前才抵达此地洞。

在初次初步探索之后，由岩石物性队的组长、古生物学家郑教授传回的报告指出，

岩石物性队在洞穴内发现关键性的地下石油矿藏分布线索，因此需再度深度勘查。

收到消息后，石油工业部立即派遣了几名资深勘查人员带着补给物资，前往支持岩石物性队。

当补给到达之后，岩石物性考察队又展开了五轮调查，但成果并未公开。

事故发生于第六次也是总勘探的第七次尝试期间。

外边的勘测人员透露，考察队可能找到了关键线索。

郑教授在完成数据计算后，即刻召唤了帐篷内的四位专家。

因队员们的安全等级限制，他们并未参加这场会议。

尽管如此，有人记忆中这场会议总共持续了二十一分钟。

结束时已然是深夜十二点。

尽管面临可能遭遇危险的午夜洞穴勘探，郑教授与四位专家还是坚持开始了第七次考察行动。

当考察小组携带光源设备和探测设备进洞时，

其余五位队员在外守候，紧盯着手表计时，以防意外情况。

因洞穴环境复杂，古老的岩石间偶然释放的剧毒气息，使任务充满了风险。

倘若在三小时内没有传来他们的信号……

那次坍塌发生在他们进入洞穴的第一个小时后，

洞穴摇晃之际，他们误以为 ，冲入洞中才发现崩塌的发生。

后续的情况，李爱国已从铁路维修部那里得知。

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