“这是一辆可靠的赛车。在某些地方它能够工作得好一些，在某些条件下它会好一些。

但是我们知道有很多地方只要我们提高了那就会取得巨大的进步，就会让整个赛车前进一大步。”

至镇州站，雷之神车队积142分排在车队积分榜第三名。宁威只拿到27个积分在车手积分榜仅排在第12名。

红虎车队经理霍诺安表示，三届冠军安塞特今年表现不佳的一个原因是他已经有点“疲惫”了，但是更重要的原因是新赛车引入的线控刹车系统导致安塞特无法适应。

在连续夺得过往三届一级方程式赛车联赛车手世界冠军之后，27岁的安塞特在今年失去了以往的锐气。

在红虎新赛车竞争力先天不足的情况下，安塞特甚至输给了从乐狮车队提拔上来的新队友陆凯达。

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在今年已经进行的11个分站中，陆凯达VS安塞特的排位赛比分是6:5，正赛比分是9:2。

红虎车队经理霍诺安认为，陆凯达的成功是有多方面的原因，除了他自身的努力之外，也包括队友安塞特相比以往有些低迷。

霍诺安对媒体说道：“首先，他参与总冠军争夺战连续五年了，这会让他有一些疲惫，但这还不是根本原因。

这些年来，安塞特能够从赛车中榨取多出来的0.1秒的能力是非常不一般的。他对赛车的表现非常敏感，尤其是当刹车的时候。”

我们知道，今年的新型一级方程式赛车联赛赛车首次引入了线控刹车系统，这套新系统让安塞特“失去了一些以往的控车感觉”，

霍诺安解释说道：“反馈变得很差，所以安塞特无法像以往那样管理好他的轮胎。”

霍诺安比喻，赛车中的安塞特“就像一位芭蕾舞演员，在油门和刹车上跳舞”。但是这台2214款的新赛车，使得安塞特无法像以往那么做。

另外，霍诺安还提醒道，安塞特在今年遇到了更多的赛车机械故障。故障导致的退赛让他比队友获得更少的驾驶机会去适应新赛车。

8月12日，一级方程式赛车联赛乐狮车队官方声明，年仅16岁的西罗洲泮威参加盟车队青年发展计划。

泮威参是前一级方程式赛车联赛车手泮游世的儿子，加盟乐狮意味着他有可能在明年代替江城车手尔维尼，成为现役最年轻的一级方程式赛车联赛车手。

泮威参曾经获得世界卡丁车赛总冠军，今年他在三级方程式赛车联赛赛积分榜暂排名第二，18场比赛7次获胜9次登领奖台。

泮威参在今年的出色表现引起了红虎和银箭的密切关注，最终红虎抢先签下了这位少年车手。不久前，泮威参在武夏的红虎赛道测试了旧款二级方程式赛车。

红虎官方声明写到：“我们高兴的宣布，泮威参接受了我们的邀请，加入了红虎青年队。

合同立即生效，这位16岁小将将于本周末在瑶湖赛道以红虎车手身份继续参加三级方程式。”

泮威参的父亲泮游世曾在2194年至2203年间参加一级方程式赛车联赛，曾效力过多支车队，他参加了107场比赛，2次登上领奖台。

红虎车队之所以能够吸引到被誉为成风之后最具天赋年轻车手泮威参的加盟源自于红虎集团旗下的乐狮车队能够提供一级方程式赛车联赛正赛参赛席位。

银箭车队则不具备这样的条件，泮威参加盟银箭车队只能是作为车队的第三车手，而罗世博和成风现在的状态正佳，银箭车队不可能冒险扶正泮威参。

罗曼庭说，龙浩和宁威是两位不同的车手，但是当今年两位世界冠军在雷之神聚首时，他并不知道谁会更强。

“我认为他们都是非常强的。”罗曼庭说道，罗曼庭和雷之神双雄均做过队友，分别是在2209(奔雷)和2212-2213年(奔麟)。但是2209年那是他的处子赛季。

“当我和龙浩搭档的时候，我没有经验，车也不是最好的。”罗曼庭说道，