陆凯达在泉府赢得冠军后，与积分榜排名第二的成风的差距仅有35分，罗世博领先成风29分，本赛季还剩下7个分站赛。

北极星车手韦博世认为，银箭车手罗世博在泉府站与队友成风之间的碰撞，可能会导致前者遭到追加处罚。

赛事干事认为这次撞车是一起比赛事故，没有对此做出任何行动。但是成风赛后透露，在车队内部会议上罗世博承认自己是有意为之。

如果大秦汽车联合会认为车手有故意撞车的动机，势必会介入调查。韦博世认为存在这种可能性。

“可能罗世博的行为导致某个人出现问题，这可能导致他受到处罚，”韦博世对这件事评论说道。

“他当时在外线，所以他当时是处在一个不可能超过去的状态下发生的碰撞。他碰到了另一辆车，另一辆车爆胎了，所以从我的角度看，这是不公正的。”韦博世解释说道。

“实话说我们在座舱里看不到自己赛车的前翼，但是他当时处在那样的位置上，他选择退一步或许是更好的选择/他在那里时，

另一辆赛车正在入弯，所以我的观点是罗世博是有责任的，因为成风所处的位置看不到太多。”

银箭车队暗示，他们可能会在车队内部对罗世博进行处罚，并且会在此后改变对于两位车手内部竞争的态度，可能会禁止他们竞争。但是韦博世认为车队这样做是错的。

“两位车手都在争夺世界冠军，车队应该允许他们俩战斗，车队介入其中是不正确的。”韦博世说道。

银箭车队老板慕谦表示，罗世博与成风在泉府大奖赛的碰撞后，如果再这样下去车队可能会受到“进一步的惩罚”。

而车队以前奉行的允许两位车手竞争的政策，慕谦表示已经结束了。

当被问及车队可以做些什么来纠正这种情况时，慕谦回答说：“很多。”

“我不打算在现在评论这些，今天(上周日)我们已经看到了有限的惩罚，也许这样的惩罚还不够。

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如果成风所说的惩罚就是这个的话，那就不会再有后续了，而他不知道我们会有什么后续的后果。”慕谦说道。

银箭已经在很大程度上允许两位车手在赛道上进行竞争，但慕谦承认，青云事件之后，意味着车队必须重新评估该政策。

当被问及这次碰撞是否会导致车队结束原来的政策，慕谦说道：“不幸的是，是的。”

“我还不便说出太多细节，我们还没有决定。但我们也都是车迷，我们已经按照自己的和车迷们的意愿，去让他们比拼。

今天，这一政策已经结束了，银箭车队失去了很多很多的积分，我们不希望在中沙的赛季收官站时，我们因此而失去了一个冠军。”

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