第293章 发展航空运输

我听说朱先生跟你们的政府有一些矛盾,若是他们哪天要对你不利,你随时可以坐上这架飞机,离开重庆!”

听到埃里希最后一句话,朱则抽了抽嘴角,没在这上面纠结,开口问道:“那你们这个容克52飞机的基本参数是什么?最大航程是多远?最大升限是多少?最大载货量是多少?满载最大航程是多少?航速是多少?最短起飞距离是多少?”

“最大航程870公里,最大载货量1.5吨,升限5400米......”埃里希凭借着记忆,缓缓回答。

对面的朱则在听到对方说升限只有5400米的时候,就不想再听了。因为这款飞机根本就飞不过驼峰航线!

喜马拉雅山脉海拔大部分在5000米左右,部分地区超过6000米。容克52最大升限只有5400米,根本无法穿越!

就算这款飞机有三挺自卫机枪,这时候,也已经不在朱则的首选范围之内了。

“你刚刚说的满载最大航程870公里,这个距离,能飞到香港吗?”当埃里希说完后,朱则问出了另一个自己最关心的问题。

闻言,埃里希面上有些尴尬,说道:“香港到重庆的距离太远,并不能直接飞到,不过,只要在中途加一次油,便可以抵达。”

埃里希是知道目前重庆有直达香港的航班的,而航空公司用的,基本是美国道格拉斯公司的DC-3。

从朱则的话里面,他已然明白,对方是要到香港运输物资的。在他看来,只要不是飞到重庆这么远的地方,他们的容克大婶,还是非常具有竞争力的。

只不过,埃里希不知道的是,当朱则听说飞不到的时候,他们的容克大婶,就基本失去了竞争资格。

但是,为了表示对乙方的尊重,朱则还是询问了其它诸如价格、机场条件等信息。因为不是专业人员,很多问题埃里希都无法回答,只能先记录下来,等回去给德国国内发报询问之后,再做回复。

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