其实从1994年国家就出台了《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》的政策，就在今年年初，更是出台了政府采购公务用车的标准制度，并明确规定了不同级别领导干部的车辆配备标准。

在该标准中，省部级干部配备排气量3.0升(含)以下、价格45万元以内的轿车；

副部长级和副省长级干部使用排气量3.0升(含)以下，价格35万元以内的轿车，这个级别多以奥迪车型为主，但也有少量的奔驰S级轿车。

党政机关的其他公务用车一般配备排气量2.0升(含)以下、价格25万元以内的轿车，车型集中在桑塔纳、桑塔纳2000和捷达。

但这个时期的公车采购还没有明确的规定和规范，多以申请与报批的形式进行。

按照这个标准来说，县一级以下的机关，应该配备排气量2.0升(含)以下、价格25万元以内的公务用车。

但规矩是死的，人是活的。万理全作为一个县委书记，他自然有办法规避这些问题了。

就比如他乘坐的这辆奥迪100，其实压根就不是县委的车，更不是他的专车，而是挂靠在县粉丝厂名下的，是因为工作中需要他才借过来用一下的。

在前世，直到党的十八大以后，国家才出台印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，在全国推行车改政策，对公务用车统一纳入管理，才彻底解决了公车滥用的问题。

但在当前大力发展经济的背景下，这种超标准滥用公车的现象还会持续很长一段时间，直到党的十八大以后，才会被彻底遏制住。

虽然秦臻不