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“鲍总您好，感谢您对我们的信任，这两台引擎，我们将带去230公里外的鲁省总装厂进行装配，现在特邀您一起过去作客，新车下线的第一时间，还请您命名呢。”

鲍国笑着跟长城汽车派来的技术顾问握了下手，笑着问：“我不太理解，你们怎么就确定我们的引擎会成功呢，还有，你们就不问一下，我这引擎会卖多少钱吗？”

“是这样的，我们老板说了，您是年轻一辈华国企业家中最让人尊敬的存在，他相信您能成功，所以我们也毫无保留的相信，至于价格，我们老板说了，他不信你会卖的比小鬼子还高。”

“哈哈哈哈，有机会我一定要去见下你们老板，走吧，我跟你们去看看这新装的车辆到底会不会成功。”

事实证明，鲍国把问题想简单了。引擎设计出来了，装配到整车上先不说，光是根据鲍国这边的相关设计方案进行定向设计，就花掉了一天时间，重新设计配套的管路、罐体与平台后，鲍国当场给人否了，还提出他的新意见。

“我要让华国公路上行驶的液态氢汽车，不用伸出管线来加氢，没燃料了，直接把尾厢内的罐体摘出，换装新罐体就行，重新设计，我要求做到分体式的。”

长城汽车的工作人员当时就有点急，但好在鲍国这边带来的技术人员有几个是国外请来的，尤其是其中一位来自于亚本的专家，当场就给手绘了一套分体式储罐图。

这位名叫中山诚的专家，将原本单体的储罐拆分成了三个车载灭火器大小的并排式分体储罐，一次换装后，可以让这台全新的哈弗h2在满载的情况下跑上500公里。

而换装三个罐体，连一分钟都用不上，重新加氢的工作，只需要在加气站进行，完全避免了车辆排队加氢的等待时间，降低了危险系数，最主要的是，烧氢的汽车，排出来的都是水啊。

“照这样的设计重新生产，我就在这里等着，你们回去先做几个罐体出来，材料都在贵宝那，快去快回。”

鲍国现在不吃不睡，就坐在装配车间里，他兴奋啊，想想吧，烧氢的汽车，而且以后储罐的标准将由他鲍国制定，液态氢的价格也将由他来控制，钱到时候就真的不叫钱了，他鲍国将在短短的时间内，一跃成为全球最富的人，没有之一。

然而，想的好，结果未必就是好的，局长在人亲自带人跑过来找他喊停了。

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